В будущее - на велосипеде!
Студент механического факультета Белорусского государственного университета транспорта Александр Кузьменков в номинации "Экология и энергосбережение" на конкурсе "100 идей для Беларуси" представил проект, посвященный развитию велосипедного транспорта в Гомеле. Молодой человек считает, что большой областной город сегодня неприспособлен к самому безвредному виду транспорта, так популярному в странах Европы. Чтобы исправить ситуацию, Саша предлагает оборудовать дорожки для велосипедистов и специальные парковки для мобильных средств передвижения:
- Производить парковки можно из любых материалов: использованных шин, из дерева, из ненужного металлолома. Можно делать их красивыми, чтобы они стали частью декора улиц города.
Молодой человек считает, что в Гомеле есть положительные примеры организации парковок для двухколесных друзей. В начале года появились четыре места, где велосипеды можно законно оставлять. Например, при содействии администрации Гомельского дворцово-паркового ансамбля, у центрального входа в парк появилась велостоянка. В одном из новых микрорайонов от улицы Хатаевича до улицы Каменщикова запланирована велодорожка протяженностью 2,5 километра.
- Начало формирования единой велосипедной инфраструктуры в городе положено, - рассказывает Александр. - В январе 2011 года было предложено внести в проект генерального плана развития Гомеля до 2030 года вопрос о необходимости создания единой сети велодорожек с велопарковками, которые связывают между собой всю систему ландшафтно-рекреационных территорий центра города. Строить велодорожки и создавать удобные парковки для велосипедов проще всего в районах новостроек и на окраинах. В центре - узкие тротуары, и поэтому выделить место еще и для велосипедов сложнее. И тем не менее, мое предложение - не только привлечь внимание органов власти к этой проблеме, но и начать действовать более активно в этом направлении.
Саша Кузьменков сначала предлагает просто нарисовать по городским дорогам, можно по тротуарам, специальную линию определенного цвета, вдоль которой и будут ездить велосипедисты. Пешеходы будут видеть эту линию и знать, что могут здесь столкнуться с велосипедистом - будут более осторожными:
- Если это будет, появится и куда больше людей, которые захотят сесть на велосипед. Все же знают, что машина лишает человека физической нагрузки, свежего воздуха и удовольствия от наблюдения за природой нашего родного Гомеля! К тому же машины загрязняют окружающую среду, да и проезд на общественном транспорте не дешев. Так что предлагаю в будущее отправиться на велосипеде!
Ирина Асташкевич. Газета "Звязда", www.zvyazda.mіnsk.by, декабрь 2011 года.
Далее: целебная, чудотворная... Смотрите все статьи.
